Guarniture MTB

La guarnitura MTB, un componente che vi fa andare avanti:

La guarnitura, composta da corone e pedivelle come per le bici da strada fa parte della trasmissione.

Con le pedivelle trasmette l’energia necessaria per muovere la MTB grazie alla catena e la cassetta, o il pignone fisso per i fixie. La guarnitura è collegata grazie al movimento centrale che si trova nel telaio.

Esistono varie guarniture, in acciaio, alluminio o carbonio, più o meno rigidi (il carbonio essendo il più rigido). Le guarniture sono spesso associate a tre, due o una corona per corrispondere il meglio possibile ai diversi usi della MTB.

In DH o freeride si usa una corona unica, nel cross-country come in bici da strada le doppie o triple corone sono molto utilizzate.

Nonostante vari criteri i costruttori hanno come obiettivo di realizzare guarniture rigide e leggere.

I criteri da conbsiderare per cambiare la guarnitura MTB

Per scegliere le vostre pedivelle compatibile alla vostra guarnitura bisogna conoscere i criteri seguenti:

la quantità di corone

la quantità di pignoni

i denti

lo standard della guarnitura

la lunghezza delle pedivelle

l’asse della guarnitura

Sul nostro sito Alltricks.it troverete una grande scelta di pedivelle MTB, tra i migliori marchi e tanti modelli: Shimano Deore, Sram X01, Sram XX1, Race Face Aeffect, Truvativ Stylo Carbon, Eagle...

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Categorie

Guarniture, Movimenti Centrali, Pedivelle

Venduto da:

Alltricks

Venditore Partner

Ricondizionato

Sì

Marca

FSA

Shimano

Sram

Stages Cycling

Truvativ

Numero di corone

N.C.

Velocità

10 S

11 S

12 S

6 S

7 S

8 S

9 S

Lunghezza pedivelle

165 mm

170 mm

175 mm

Denti

22-36

26-36

28-38

36-22

22-32-42

22-32-44

24-34-42

28-38-48

Asso

24 mm

30 mm

Carré

DUB (28.99 mm)

GXP 24 - 22 mm

Octalink

Power Spline

Standard

BB392 EVO

BOOST

non communicato

Octalink

Power Spline

Quadrato

Shimano Hollowtech II

Shimano Hollowtech II 83mm

Sram DUB

SRAM/Truvativ GXP

SuperBoost Plus

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Guarnitura MTB - FAQ

Quale guarnitura per mtb?

Quando si sceglie una guarnitura per una MTB, ci sono diversi fattori da considerare per adattarla alle proprie esigenze:

Monocorona: Le guarniture monocorona sono diventate popolari per le MTB grazie alla loro semplicità e leggerezza. Sono ideali per i ciclisti che preferiscono un'ampia gamma di rapporti sulla parte posteriore.
Doppia corona: Le guarniture a doppia corona offrono una maggiore varietà di rapporti, adatte a percorsi tecnici o ripidi. Sono preferite dai praticanti che hanno bisogno di una gamma più ampia di velocità.
Dimensioni della corona: Le dimensioni delle corone possono variare e influire sulla rapportatura complessiva della bici. Le dimensioni più comuni sono 32T, 34T o 36T per la corona singola e 26T/36T, 28T/38T o 30T/40T per la coppia di corone.
Materiale della guarnitura: Le guarniture possono essere realizzate in alluminio o carbonio. L'alluminio offre un buon equilibrio tra peso e resistenza, mentre il carbonio è più leggero ma può essere più costoso.
Compatibilità: Assicurati che la guarnitura sia compatibile con il sistema di trasmissione, il movimento centrale e il tipo di telaio della tua MTB.

Perché la maggior parte delle MTB sono Monocorona?

La scelta di utilizzare una guarnitura monocorona su una mountain bike (MTB) è diventata sempre più diffusa per diversi motivi:

Semplicità: Le guarniture monocorona rendono più semplice il cambio delle marce, eliminando il deragliatore anteriore e semplificando l'utilizzo per i ciclisti. Ciò riduce il rischio di malfunzionamenti e rende più facile la manutenzione della bici.
Peso: Essendo costituite da una sola corona e senza il deragliatore anteriore, le guarniture monocorona sono più leggere rispetto alle guarniture a doppia corona. Questo riduce il peso complessivo della bici, consentendo una maggiore agilità e accelerazione.
Efficienza: Con una corona singola, la catena può essere posizionata in modo più lineare, riducendo l'attrito e aumentando l'efficienza della trasmissione. Ciò si traduce in una migliore trasmissione della potenza durante la pedalata.
Gamma di rapporti: Grazie all'utilizzo di cassette posteriori con una vasta gamma di rapporti, le guarniture monocorona offrono comunque un'ampia scelta di marce per affrontare salite impegnative e discese veloci, soddisfacendo la maggior parte delle esigenze dei ciclisti.

Nonostante la crescente popolarità delle guarniture monocorona, le guarniture a doppia corona possono ancora essere preferite da ciclisti professionisti o per particolari tipi di terreni. La scelta dipende dallo stile di guida individuale e dalle preferenze personali.

Cosa significa guarnitura Boost?

La guarnitura Boost è un termine utilizzato nell'ambito delle MTB per descrivere un tipo di guarnitura che offre una maggiore larghezza del mozzo posteriore.

La guarnitura Boost è progettata per essere utilizzata con telai e mozzi specifici che seguono lo standard di compatibilità Boost. Questo standard prevede un mozzo posteriore più largo di 148 mm, rispetto al mozzo tradizionale di 135 mm, offrendo una maggiore rigidezza e stabilità.

La guarnitura Boost migliora la rigidità laterale della ruota posteriore, offrendo una maggiore precisione di guida e una migliore gestione delle forze laterali durante la pedalata. Questo è particolarmente vantaggioso in situazioni di guida aggressive o su terreni accidentati.

Per utilizzare una guarnitura Boost, è necessario verificare la compatibilità con il telaio e i componenti della bicicletta, come il mozzo posteriore e il deragliatore. Assicurati di seguire le specifiche del produttore e, se necessario, consultare un negozio di biciclette per l'installazione corretta.

In definitiva, la guarnitura Boost è una scelta ideale per coloro che cercano una maggiore stabilità e controllo sulla loro MTB, specialmente in situazioni di guida più impegnative.

Quando cambiare la guarnitura?

Usura delle corone: Controlla regolarmente le corone della guarnitura per segni di usura. Se i denti delle corone sono consumati o danneggiati, potrebbe essere necessaria una sostituzione. L'usura eccessiva può influire sulla qualità del cambio delle marce e sull'efficienza della pedalata.
Danni strutturali: Se la guarnitura presenta deformazioni o altri danni strutturali evidenti, è fondamentale sostituirla immediatamente. Tali danni possono compromettere la sicurezza e la durata della guarnitura, ponendo a rischio la tua esperienza di guida.
Aggiornamenti o personalizzazioni: Se desideri migliorare le prestazioni della tua MTB o adattarla a uno stile di guida specifico, potresti optare per l'aggiornamento della guarnitura. In questo caso, è possibile sostituirla con un modello più leggero, resistente o con un rapporto di trasmissione diverso.
Periodicità di manutenzione: È consigliabile seguire le raccomandazioni del produttore e sottoporre la guarnitura a una manutenzione regolare. La sostituzione può essere necessaria durante i controlli di routine se si rilevano problemi o segni di usura.

È importante prestare attenzione al funzionamento della guarnitura e intervenire tempestivamente in caso di segni di deterioramento o malfunzionamenti. Se hai dubbi o necessiti di consigli specifici, consulta un negozio di biciclette o un meccanico esperto.

Quale è il pacco pignoni migliore?

La scelta del miglior pacco pignoni (cassetta) per una mountain bike dipende dalle preferenze personali, dallo stile di guida e dalle caratteristiche del terreno su cui si pedala. Tuttavia, alcuni pacchi pignoni sono ampiamente considerati eccellenti per le MTB. Ecco alcuni dei migliori pacchi pignoni disponibili:

Shimano XT M8000: Questo pacco pignoni offre una vasta gamma di rapporti, un'ottima durata e una buona rapportatura per affrontare salite impegnative e discese veloci. È apprezzato per la sua precisione di cambio e affidabilità.
SRAM GX Eagle: Con una configurazione 1x12, questo pacco pignoni offre un'ampia gamma di rapporti, consentendo una grande versatilità in vari terreni. È noto per la sua scorrevolezza di cambio e prestazioni di alta qualità.
Shimano XTR M9100: Ideale per i ciclisti più esigenti, questo pacco pignoni è leggero, resistente e offre una rapida e precisa azione di cambio. La sua ampia gamma di rapporti lo rende adatto a tutte le condizioni di guida.
SRAM XX1 Eagle: Questo pacco pignoni di alta gamma offre prestazioni eccezionali, precisione di cambio e durata. La sua configurazione 1x12 e la tecnologia di ingranaggio migliorata lo rendono adatto a ciclisti professionisti e appassionati.

È importante considerare le proprie esigenze, il budget e le preferenze personali quando si sceglie il pacco pignoni per una mountain bike. Prima di prendere una decisione, ti consigliamo di consultare le recensioni dei prodotti e cercare consigli dagli esperti o ciclisti esperti.

Quanti rapporti deve avere una buona mountain bike?

Il numero ideale di rapporti per una buona mountain bike dipende da diversi fattori, tra cui lo stile di guida, il terreno su cui si pedala e le preferenze personali. Tuttavia, in generale, le mountain bike di qualità offrono una gamma di rapporti tra 10 e 12 :

10 rapporti: Una mountain bike con 10 rapporti può offrire una buona selezione di marce per affrontare una varietà di terreni. Questo numero di rapporti è solitamente sufficiente per ciclisti meno esperti o per terreni meno impegnativi.
11-12 rapporti: Le mountain bike con 11 o 12 rapporti sono sempre più comuni e offrono una maggiore gamma di marce. Questo permette di affrontare salite ripide e discese veloci con facilità, consentendo una migliore gestione delle variazioni di terreno e una maggiore precisione di guida.
Single Speed: Alcuni ciclisti scelgono anche mountain bike a singola velocità, con un solo rapporto. Questo tipo di bici offre una maggiore semplicità, riduzione del peso e minori esigenze di manutenzione. Tuttavia, richiede una maggiore forza fisica e non è adatto a tutti i tipi di terreni.

Leggere il seguito

Nascondere

Guarniture MTB

La guarnitura MTB, un componente che vi fa andare avanti:

I criteri da conbsiderare per cambiare la guarnitura MTB

Guarnitura MTB - FAQ

Quale guarnitura per mtb?

Perché la maggior parte delle MTB sono Monocorona?

Cosa significa guarnitura Boost?

Quando cambiare la guarnitura?

Quale è il pacco pignoni migliore?

Quanti rapporti deve avere una buona mountain bike?

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Perché la maggior parte delle MTB sono Monocorona?

Cosa significa guarnitura Boost?

Quando cambiare la guarnitura?

Quale è il pacco pignoni migliore?

Quanti rapporti deve avere una buona mountain bike?

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