Migliori trasmissioni elettriche per bici da corsa
Migliori trasmissioni elettriche – Nel 2009, il marchio leader di trasmissioni, Shimano ha introdotto la tecnologia Di2 (Digital integrated inteligence) nella sua gamma stradale. Un sistema di trasmissione completamente elettrico cablato che sta rivoluzionando il mercato delle trasmissioni, Shimano Di2. Questa tecnologia offre le massime prestazioni durante il cambio di marcia, consentendo di distribuire uniformemente le forze durante l’azione.
3 anni dopo, il produttore italiano Campagnolo entra nel mercato delle trasmissioni per biciclette elettriche con i gruppi EPS (Electronic Power Shift) Record e Super Record con le stesse caratteristiche del concorrente Shimano, più il know-how italiano. Il produttore italiano presenta un prodotto ultraleggero grazie alla composizione dei cuscinetti in carbonio, titanio e ceramica. Il prodotto più leggero sul mercato nel segmento elettrico.
Finalmente SRAM è arrivata anche su questo mercato con una nuova trasmissione elettrica senza fili (niente più cavi, niente più guaine). Il gruppo SRAM RED eTap fa un salto tecnologico diventando il primo gruppo a funzionare senza cavi grazie a una connessione wireless. I cambi di marcia sono più veloci e precisi di qualsiasi altra trasmissione. Il marchio americano ha innovato nel 2019 offrendo la tecnologia AXS (12 velocità e nuove combinazioni) sui suoi gruppi eTap e SRAM Force.
Da notare che il marchio FSA offre anche un gruppo elettrico, il FSA K-Force WE. Meglio conosciuto per le sue periferiche e i suoi componenti, il marchio taiwanese è presente anche in questo campo. Vale la pena notare che, dal loro lancio, le trasmissioni elettriche hanno invaso il mercato. Tanto che tutte le bici che costano più di 3.000 euro nella nostra comparazione delle migliori bici da corsa ne sono dotate.
I vantaggi della trasmissione di una bici elettrica
Cambiamenti di velocità – Migliori trasmissioni elettriche
Che si tratti di Shimano, SRAM o Campagnolo, i marchi garantiscono, anche in condizioni estreme, un cambio di marcia perfettamente stabile. Durante una salita, pedalando a fondo, si dimostra di cambiare marcia in modo facile e fluido;
La parola d’ordine di Shimano : meno attrito = più potenza. Progettato per offrire una trasmissione fluida, veloce e priva di attriti, il deragliatore Di2 rileva la posizione della catena e regola automaticamente il deragliatore. Addio all’infernale rumore della catena durante la pedalata e agli incroci. Il grande vantaggio del Di2 è la possibilità di cambiare più marce contemporaneamente. Prima di attaccare un passo di montagna, basta tenere premuto il pulsante per cambiare più marce distanti.
Sul versante SRAM, la tecnologia AXS garantisce una trasmissione silenziosa in ogni marcia. Il deragliatore è più veloce di un deragliatore meccanico, il che migliora la velocità dei cambi di marcia. Con la sua trasmissione e-Tap, SRAM ha incorporato una frizione idraulica ultraleggera per garantire una tensione ottimale della catena.
In Campagnolo puntiamo sulla leggerezza con caratteristiche simili a quelle dei suoi concorrenti: una trasmissione fluida, veloce e priva di attriti. Nessuna superfluità in Campagnolo. Il focus è sulla semplicità e sulla qualità con componenti in carbonio.
Connessione: Smartphone e/o GPS – Migliori trasmissioni elettriche
I gruppi elettrici offrono la possibilità di connettersi con un GPS o uno smartphone.
Quindi per i gruppi Shimano, SRAM e Campagnolo, avete la possibilitàdi visualizzare, sul vostro GPS, il pignone su cui siete posizionati e lo stato della batteria.
Con Shimano e SRAM molte funzioni possono essere impostate da un’app per smartphone : impostare i pulsanti sulla cassetta che possono essere utilizzati per scorrere le schermate del GPS, accendere o spegnere le luci collegate o configurare la cambiata della leva, misurare il livello della batteria..
Batterie :
Shimano Dura-Ace Di2 | SRAM RED ETAP AXS | Campagnolo Super Record | |
Autonomia | 2000 km | 1000 Km | 2000 km |
Tempo di ricarica | 1h30 | 60 min | 4 h |
Peso* | 2262g | 2254 g | 2098 g |
*peso della trasmissione completa (doppio ingranaggio) con freni a ganascia.
Sintesi dei gruppi di corsa per la trasmissione elettrica
Shimano | SRAM | Campagnolo | FSA |
Gruppo Shimano Ultegra Di2 2x11v | Gruppo SRAM Force eTap AXS™ 2x12v | Groupe Campagnolo Record EPS 2x11v | Gruppo FSA K-FORCE WE 2x11v |
Gruppo Shimano Dura Ace Di2 2x11v | Gruppo SRAM RED ETAP AXS™ 2x12v | Gruppo Campagnolo Super Record EPS 2x12v |