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Colore : Rosso
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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Le gare di enduro si sono evolute e anche la Orbea Rallon si è evoluta. Più lunga e più leggera che mai, la Rallon ha anche uno standover maggiore per offrire una scelta più ampia sulle dimensioni del telaio. Rallon ha anche un maggiore standover per lavorare con i forcellini più lunghi. Con due posizioni di sospensione e due scelte di dimensioni della ruota posteriore (29" o 27,5"), Rallon è anche più adattabile che mai.
Grazie al tubo sella ripido e all'inserimento profondo, la Rallon ha uno degli standover più bassi in circolazione, il che significa che c'è molto spazio per la scelta di piantoni dropper a lunga escursione. Quando le cose si fanno ripide e profonde, la sella va tolta di mezzo: i dropper a lunga escursione sono l'unico modo. La cinematica delle sospensioni, completamente rivista, offre una curva più progressiva che, combinata con 167 mm di escursione posteriore, è difficile da battere: veloce e agile nelle curve, con tanto controllo e trazione sul terreno accidentato. Aggiungete la robusta forcella Fox 38 e la Rallon è pronta per qualsiasi cosa abbiate in mente.
Rallon è stata forgiata sui campi di gara ed è la scelta ovvia del team Enduro di Orbea, ma Rallon è sempre pronta a divertirsi al di fuori del nastro e adora i giri veloci con gli amici, i batti cinque e i quasi incidenti. Senza paura, Rallon è pronto a colpire i più grandi spazi vuoti del parco, a distruggere i bermuda e a disprezzare i dossi di frenata. Dimentica i limiti, dimentica le distrazioni, si concentra solo sulla velocità.
Rallon adora quando le cose si mettono male. Con 167 mm di sospensione regolata in base alla gravità, è specializzato nel trovare aderenza sui tracciati più difficili, nell'inchiodare i rock garden senza perdere velocità e nell'ingoiare i colpi più grossi senza sforzo. Riesce a fare tutto questo, ma sale in modo efficiente tra le tappe e scatta dalle curve lente come un razzo. Rallon è disponibile in quattro taglie (S, M, L e XL), ma grazie a uno dei reggisella più corti in circolazione è possibile scegliere tra le taglie per ottenere la portata preferita. Rallon è stato progettato per funzionare con un reggisella a lunga escursione, quindi scegliete una taglia più grande per massimizzare la stabilità, oppure optate per una taglia più piccola per un Rallon più giocoso.
I telaiOrbea Monocoque Race (OMR) aggiungono fibre ad alto modulo e ad alta resistenza a un layup standard per migliorare il rapporto rigidità-peso. Lo stampaggio a vescica con forme in EPS e inserti in PU per il tubo di sterzo e il movimento centrale impediscono la formazione di grinze e di irregolarità nelle zone critiche, consentendo di utilizzare meno carbonio pur mantenendo la resistenza.
Telaio | Carbonio: Orbea Monocoque Race (OMR) Carbon, tecnologia di sospensione Advanced Dynamics 167 mm, ruote da 29", asse posteriore Concentric Boost 12x148 mm, geometria Pure Enduro, passaggio interno dei cavi, ISCG05, escursione 167 mm |
Forcella | Fox 38 Float Performance, Grip 3-Position, QR15x110 mm, escursione 170 mm |
Ammortizzatore posteriore | Fox Float X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62,5 mm |
Cambio | Shimano SLX M7100, I-Spec EV, 1x12 velocità |
Deragliatore posteriore | Shimano SLX M7100 SGS, Shadow RD+, 12 velocità |
Cassetta | Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51T |
Catena | Shimano CN-M6100 |
Guarnitura | Race Face Aeffect, 32T |
Freni | Shimano Deore BR-M6120, idr. Freno a disco |
Ruote | Race Face AR 30c, Tubeless Ready, 29 |
Pneumatici | Anteriore: Maxxis Assegai, FB, 120 TPI, 3C Maxx Terra, EXO+, TR, 29x2.50" WT / Posteriore: Maxxis Minion DHR II, FB, 120 TPI, 3C Maxx Terra, Exo+, TR, 29x2.40" WT |
Manubrio | OC Mountain Control MC30, alzata 20 mm, larghezza 800 mm |
Attacco manubrio | Lega forgiata 3D, interfaccia 35 mm, -7º |
Serie sterzo | Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrato |
Sella | Ergon SM Enduro |
Reggisella | OC Mountain Control MC21, 31,6 mm Dropper / Shimano SL-MT500-IL I-Spec EV Remote |
Peso | --- |
Colore | PA - Rosso Marte (lucido) - Nero (opaco) |
Riferimento | R271 |
Dimensioni telaio | S | M | L | XL |
Tubo sella (mm) | 415 | 415 | 435 | 460 |
Tubo orizzontale (mm) | 573 | 600 | 627 | 655 |
Foderi catena* (mm) | 440 / 442 | 440 / 442 | 440 / 442 | 440 / 442 |
Lunghezza tubo sterzo (mm) | 90 | 100 | 110 | 120 |
Angolo del tubo di sterzo* (°) | 64 / 63.5 | 64 / 63.5 | 64 / 63.5 | 64 / 63.5 |
Angolo del tubo sella* (°) | 77.5 / 77 | 77.5 / 77 | 77.5 / 77 | 77.5 / 77 |
Interasse (mm) | 1202 | 1231 | 1260 | 1290 |
Pila* (mm) | 619 / 623 | 628 / 632 | 637 / 641 | 646 / 651 |
Sbraccio* (mm) | 435 / 430 | 460 / 455 | 485 / 480 | 510 / 505 |
*Con il sistema FlipChip di Rallon, cambiare la geometria da "Low" a "Lower" richiede solo pochi secondi per i gruppi da 29" completi. La forcella dell'ammortizzatore per la configurazione "Mullet" (ruota posteriore da 27,5") consente una sola impostazione della geometria.
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Genere |
Uomo Donna |
Materiale Telaio | Carbonio |
Gruppo | Shimano SLX 12V |
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