Mavic 2021: Il Sangue Giallo torna in vigore!
Mavic era in amministrazione controllata e da diversi anni si trovava in difficoltà strutturali e finanziarie. Salvato dal Gruppo Bourrelier alla fine dell’estate 2020, il marchio ci presenta oggi la sua nuova gamma di ruote MTB in carbonio e alluminio per il 2021, ma anche la nuova visione dell’azienda per i prossimi anni. Questa è una buona notizia per il ciclismo made in France, perché gli acquirenti sono appassionati di ciclismo che hanno intenzione di far scorrere di nuovo il sangue giallo nelle nostre vene!
Mavic, una nuova visione per gli appassionati
Mavic si è ora concentrata sul suo core business, la produzione di ruote per bici da strada e mountain bike. Niente più accessori, tessuti e caschi per il momento. La nuova strategia di Mavic si basa sulla semplicità della gamma e sulla qualità della produzione. Progettate in Francia, realizzate in Europa e assemblate a mano nelle officine francesi, questo è il nuovo credo di Mavic wheels.
Le novità Mavic 2021 : semplificazione
Meno modelli, ma una gamma più esplicita! Un modello di ruota per ogni pratica di ATV, molto semplicemente. La gamma Crossmax sarà progettata per XC, trail e AM. La gamma Deemax sarà orientata alla gravità e al VTTAE. Trovate alla fine dell’articolo la tabella riassuntiva delle nuove gamme di ruote MTB Mavic.
La gamma Mavic 2021
Cerchioni in carbonio Mavic
In termini di tecnologia, Mavic opta per la semplicità. I cerchioni sono direttamente tubeless compatibili. Per il modello top di gamma, Mavic adotta la tecnologia “Adaptive Layup”. Le pile dello strato di carbonio sono adattate per zona a livello dei raggi. Ciò consente di risparmiare peso, ma aggiunge anche flessibilità verticale al cerchio. La ruota otterrà una migliore lettura del terreno e più comfort sugli urti. Il risultato è un cerchio da 340 grammi, interamente stampato a mano e senza ganci, largo 25 mm, perfetto per le gare di cross e per i piloti che cercano la KOM su STRAVA.
Mozzo Mavic infinity
Posizionato su tutta la gamma Crossmax, il mozzo infinito è semplificato per una facile manutenzione e riparazione. I vecchi sistemi a gancio a ruota libera vengono eliminati per i cuscinetti precaricati, sempre con la ruota libera ID-360, che può essere rimossa senza attrezzi. La ruota libera funziona tramite due cricchetti, un asse sovradimensionato da 17 mm e una molla, che secondo Mavic assicura un guadagno in resistenza e rigidità. 24 raggi attraversati da due, della stessa lunghezza all’anteriore e al posteriore per tutta la gamma Crossmax.
Le ruote MAVIC Crossmax 2021
Mavic Crossmax SL Ultimate
Ultimate, si chiama giustamente. Destinato alla concorrenza, sostituisce il Crossmax Pro Carbon guadagnando pochi grammi e una migliore filtrazione d’impatto. Testato per un anno e mezzo dai corridori del team KMC-Orbea, la robustezza di questo cerchio è stata dimostrata.
Caratteristiche :
- Cerchio: Layup adattivo di carbonio
- Larghezza interna: 25mm
- Larghezza esterna: 30mm
- Altezza: 25 mm
- Dimensione: solo 29″
- Mozzo: ID360, montaggio su disco con bloccaggio centrale o sei fori
- Scaffalature: 24 ripiani piatti, dritti
- Peso: 1340 grammi
Mavic Crossmax SL R
Per il modello SL R, Mavic opta per un unico cerchio in carbonio. L’Adaptive Layup è dedicato alla versione Ultimate. I cerchioni sono leggermente più larghi della versione Ultimate per garantire una solidità ineccepibile. Un peso vicino a una ruota in alluminio, ma mantiene la reattività di una ruota in carbonio sul terreno. Le ruote Crossmax SL R sono state sviluppate per rendere le ruote in carbonio accessibili ai piloti di MTB XC.
Caratteristiche:
- Cerchio: Carbonio
- Larghezza interna: 26mm
- Larghezza esterna: 32mm
- Altezza: 28 mm
- Dimensione: solo 29″
- Mozzo: ID360, montaggio su disco con bloccaggio centrale o sei fori
- Scaffalature: 24 ripiani piatti, dritti
- Peso: 1570 grammi
Mavic Crossmax XL R
Questo Crossmax è ancora prodotto con un cerchio in carbonio, ma per una disciplina più impegnata. Mavic ci offre su questa versione una ruota orientata al Trail. Le ruote XL R sono disponibili in 27,5″ e 29″ per adattarsi agli standard AM / Trail MTB. Queste ruote sono più versatili, progettate per terreni più fragili, con un cerchio più basso e più largo per accogliere pneumatici più grandi!
Caratteristiche :
- Cerchio: Carbonio
- Larghezza interna: 30mm
- Larghezza esterna: 37mm
- Altezza: 22 mm
- Dimensioni: 27.5″ & 29″
- Mozzo: ID360, montaggio su disco con bloccaggio centrale o sei fori
- Scaffalature: 24 ripiani piatti, dritti
- Peso: 1610 grammi
Le ruote Mavic Aluminium
Come per la gamma “carbonio”, la raccolta è semplificata e i nomi sono più chiari. I cerchioni sono anche direttamente tubeless compatibili. I cerchioni in alluminio sono prodotti in Francia. La novità per il 2021 sta nella finitura del cosiddetto cerchio “Black Shield”. Il cerchio viene prima anodizzato con uno strato di nero, poi viene verniciato di nero opaco. I cerchioni sono quindi meno sensibili ai graffi e ad altri danni. Il marchio che aveva avuto qualche riscontro da parte dei propri clienti su quest’ultimo ha quindi ripristinato il problema con una vernice più che mai rimanente.
Per quanto riguarda i poli dell’infinito. Mavic sta ancora una volta rendendo le cose il più semplici possibile mantenendo un alto livello di qualità. C’è un riferimento per tutte le ruote MTB in carbonio e un altro per tutte le ruote in alluminio che utilizzano la tecnologia Fore. Si tratta di alluminio (lega zicral) o acciaio a seconda del livello di portata della ruota.
Mavic Crossmax SL S
Caratteristiche :
- Cerchio: Alluminio
- Larghezza interna: 25mm
- Larghezza esterna: 28mm
- Altezza: 20 mm
- Dimensione: 29″
- Mozzo: ID360, montaggio su disco a sei fori o blocco centrale
- Scaffalature: 24 ripiani in acciaio DB
- Peso: 1595 grammi
Mavic Crossmax SL
Caractteristiche :
- Cerchio: Alluminio
- Larghezza interna: 25mm
- Larghezza esterna: 28mm
- Altezza: 21 mm
- Dimensione: 29″
- Mozzo: ID360, montaggio su disco a sei fori o blocco centrale
- Scaffalature: 24 ripiani in acciaio DB
- Peso: 1695 grammi
Mavic Crossmax XL S
Caractteristiche :
- Cerchio: Alluminio
- Larghezza interna: 30mm
- Larghezza esterna: 35mm
- Altezza: 20 mm
- Dimensione: 29″
- Mozzo: ID360, montaggio su disco a sei fori o blocco centrale
- Scaffalature: 24 ripiani in acciaio DB
- Peso: 1795 grammi
Mavic Crossmax XL
Caratteristiche:
- Cerchio: Alluminio
- Larghezza interna: 30mm
- Larghezza esterna: 35mm
- Altezza: 21 mm
- Dimensione: 29″
- Mozzo: ID360, montaggio su disco a sei fori o blocco centrale
- Scaffalature: 24 ripiani in acciaio DB
- Peso: 1995 grammi
Mavic Deemax Pro Sam Hill Ltd
Caratteristiche :
- Cerchio: Alluminio senza ganci
- Larghezza interna: 28mm
- Larghezza esterna: 32mm
- Altezza: 20 mm
- Dimensioni: 27,5”’ & 29″.
- Mozzo: ID360, montaggio su disco a sei fori o blocco centrale
- Scaffalature: 24 ripiani in zicral
- Peso: 1930 grammi
Mavic Deemax
Caratteristiche :
- Cerchio: Alluminio senza ganci
- Larghezza interna: 28mm
- Larghezza esterna: 32mm
- Altezza: 20 mm
- Dimensioni: 27,5”’ & 29″.
- Mozzo: ID360, attacco disco a sei fori
- Scaffalature: 24 ripiani in acciaio
- Peso: 2100 grammi
Colezione di ruote MTB Mavic 2021
Nome | CROSSMAX SL | CROSSMAX XL | DEEMAX Pro | DEEMAX |
Utilizzo : | Cross Contry (XC) | Trail & all-mountain | Enduro & Downhill | Downhill |
Gamma Carbonio | Crossmax SL Ultimate | |||
Crossmax SLR | Crossmax XLR | |||
Gamma Aluminio | Crossmax SL S | Crossmax XL S | Deemax Pro Sam Hill Ltd | |
Crossmax SL | Crossmax XL | Deemax |
Le notizie Mavic 2021 in breve :
Queste ruote, in fase di sviluppo da diversi anni, sono ora pronte a fare la loro comparsa sul mercato. Anche se il nuovo management di Mavic è presente solo da pochi mesi, le cose si stanno muovendo velocemente per soddisfare le aspettative dei clienti. L’intera gamma di ruote ATV è stata riprogettata per semplificare le designazioni in base alla pratica.
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