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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Velocità. Comfort. Resistenza. Versatilità. Amplificazione! Per quanto riguarda la vostra collezione di biciclette, abbiamo superato i limiti. Il risultato è un'e-bike con notevoli progressi.
La Roadmachine 01 AMP estende il vostro viaggio grazie alla rivoluzionaria unità di trasmissione TQ-HPR50. Potente, leggera e compatta, è perfettamente integrata nel telaio per un look senza compromessi e una sensazione di guida naturale. Con una trasmissione armonica ad anello, una batteria da 360 WH e un display da 2" completamente integrato, questo nuovissimo sistema amplifica la vostra corsa di resistenza con una potenza nascosta.
Tutto ciò che le altre biciclette elettriche non sono: La BMC Roadmachine 01 AMP One è progettata in modo unico per un elevato chilometraggio con una potenza nascosta. Innovativa e ricercata, la Roadmachine prosegue il suo percorso unendo un design tecnicamente raffinato all'unità di trasmissione TQ-HPR50, eccezionalmente leggera e silenziosa. Perfettamente integrato nel telaio Premium Carbon, tutto contribuisce a renderlo uno dei preferiti per l'endurance: si noti il gruppo Shimano Ultegra Di2 2x12, l'attacco manubrio ICS2 e le ruote in carbonio CRD-400 SL. In breve, si tratta di un design BMC elevato, amplificato per soddisfare le esigenze senza tempo del ciclista Roadmachine.
Telaio | Carbonio: Roadmachine 01 AMP Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, Batteria integrata, Luce posteriore integrata, Passaggio interno dei cavi, Passaggio dei cavi con tecnologia ICS Stealth, Supporti per parafango, Disco piatto, Asse passante 12x142 mm, Distanza dal pneumatico: 38 mm (larghezza misurata) |
Forcella | Carbonio: Roadmachine 01 AMP Premium Carbon con concetto di conformità sintonizzata Endurance, disco con montaggio piatto, asse passante 12x100 mm |
Motore | Unità di trasmissione TQ-HPR50, 50 Nm, 300 W, 25 km/h |
Batteria | Batteria TQ 360 Wh |
Display | Display TQ, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+ |
Cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12 velocità |
Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocità |
Cassetta | Shimano Ultegra, 11-30T |
Catena | Shimano CN-M8100 |
Guarnitura | Rotor eVegast, 50/34T |
Freni | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Freno a disco, (180/180) Rotori Shimano RT-MT800/RT-EM810 |
Ruote | Cerchi: CRD-400 SL Carbonio, Tubeless Ready, 40 mm / Mozzi: CRD-400 SL |
Pneumatici | Pirelli Cinturato Velo TLR, 700x32 mm |
Manubrio | BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend, 70 mm di escursione, 125 mm di drop |
Attacco manubrio | BMC ICS2, design del cockpit integrato, -12,5 |
Sella | Fizik Argo Tempo R1, 150 mm |
Reggisella | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm Offset, compatibile con D-Fender |
Peso | 12.5 kg |
Limite di peso | 120 kg: il peso massimo del sistema è composto da bicicletta, ciclista e attrezzatura |
Colore | Verde / Rosso |
Dimensioni telaio (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tubo sella (mm) | 420 | 460 | 500 | 525 | 545 | 575 |
Tubo superiore (mm) | 519 | 535 | 544 | 556 | 568 | 581 |
Fermi catena (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Lunghezza tubo sterzo (mm) | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
Angolo del tubo di sterzo (°) | 71.4 | 71.4 | 72.2 | 72.2 | 72.2 | 72.2 |
Angolo del tubo sella (°) | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
Passo (mm) | 987 | 1005 | 1002 | 1015 | 1028 | 1041 |
Pila (mm) | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
Sbraccio (mm) | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
Lunghezza dello stelo (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 110 |
Larghezza del manubrio (mm) | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
Ruota della forcella (mm) | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Lunghezza della manovella (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
Genere |
Uomo Donna |
Taglia ruote | 700mm |
Gruppo | Shimano Ultegra Di2 12S |
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