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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
La Dual Sport+ 2 è una e-bike ibrida, leggera e ad alte prestazioni, progettata per l'avventura su strada e su sentieri facili. La sensazione intuitiva e naturale del suo sistema di assistenza alla pedalata permette di esplorare il quartiere e scalare le colline con facilità e piacere. I suoi rossi rigidi e gli pneumatici larghi offrono maggiore sicurezza su terreni variegati.
Cercate una EAB ibrida leggera e facile da usare per migliorare i vostri spostamenti quotidiani e le avventure del fine settimana?
Un telaio e una forcella in alluminio leggeri, l'esclusivo sistema di assistenza alla pedalata di Trek con un motore-mozzo (250W, 40Nm) che offre assistenza fino a 25 km/h e una batteria da 250Wh per un'autonomia fino a 55 km per carica. Le ruote rigide da 650b e gli pneumatici larghi da 50c offrono maggiori prestazioni e comfort su terreni variegati. Dispone inoltre di un'affidabile trasmissione Shimano a 9 velocità, freni a disco idraulici, luci integrate alimentate a batteria e cavalletto.
Tutte le prestazioni e l'affidabilità della Dual Sport, con l'assistenza elettrica per aiutarvi a pedalare di più! Il Dual Sport+ vi permette di scalare le colline portando con voi la spesa e di avventurarvi più lontano di quanto pensavate.
Telaio | Alluminio Alpha Gold, passaggio interno dei cavi, batteria interna, supporti per portapacchi e parafanghi, freni a disco Post-Mount, supporto per cavalletto, spazio per il motore al mozzo da 144,5 mm O.L.D |
Forcella | Lega DS+, passaggio interno dei freni, supporti per parafanghi, supporti per portapacchi, forcella ThruSkew da 5 mm |
Motore | Nel mozzo (250 W, 40 Nm) |
Batteria | 250 Wh |
Display | Display Bluetooth |
Leva del cambio | Shimano Altus M2010, 9 velocità |
Deragliatore posteriore | Shimano Altus M2000, gabbia lunga |
Set di pignoni | Shimano HG200, 11-36 denti, 9 velocità |
Catena | KMC E9S, 9 velocità |
Guarnitura | Taglia S, M: ProWheel Pro Alu, ingranaggio in acciaio a 42 denti stretti, lunghezza 170 mm Taglia L, XL: ProWheel Pro Alu, ingranaggio in acciaio a 42 denti stretti, lunghezza 175 mm |
Movimento centrale | Sensore di coppia, filettato, asse 122,5 mm |
Freni | Disco idraulico Promax DSK-927, Flat-Mount, disco Shimano RT26, 6 fori 160/160 mm |
Ruote | Bontrager Connection, doppia parete, 32 fori, larghezza 20 mm, valvola Schrader |
Pneumatici | Bontrager GR0 Comp, tallone rigido, 60 tpi, 650x50C |
Manubri | Taglia M: lega Bontrager, 31,8 mm, rialzo 15 mm, larghezza 660 mm Taglia L, XL: lega Bontrager, 31,8 mm, rialzo 15 mm, larghezza 690 mm |
Impugnature | Bontrager XR Endurance Comp, lock-on |
Stelo | Taglia M: Bontrager Comp, 31,8 mm, compatibile Blendr, 7 gradi, lunghezza 90 mm Taglia L, XL: Bontrager Comp, 31,8 mm, compatibile Blendr, 7 gradi, lunghezza 100 mm |
Cuffia | Cartuccia sigillata VP, 1-1/8", filettata |
Sella | Bontrager Sport |
Reggisella | Taglia M: lega Bontrager, 31,6 mm, offset 12 mm, lunghezza 330 mm Taglia L, XL: lega Bontrager, 31,6 mm, offset 12 mm, lunghezza 400 mm |
Accessori | Luce anteriore: Herrmans MR4, 120 lumen, LED / Luce posteriore: Spanninga SOLO / Cavalletto: Pletscher Comp 18 |
Peso totale | 17.41 kg |
Dimensioni del telaio | M | L | XL |
Tubo sella (mm) | 463 | 507 | 558 |
Tubo orizzontale (mm) | 574 | 592 | 612 |
Lunghezza base (mm) | 468 | 468 | 468 |
Tubo sterzo (mm) | 170 | 200 | 220 |
Angolo di sterzata (°) | 70.5 | 71 | 71.5 |
Angolo del tubo sella (°) | 73 | 73 | 73 |
Passo (mm) | 1095 | 1109 | 1123 |
Pila (mm) | 620 | 650 | 672 |
Portata (mm) | 385 | 393 | 407 |
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Genere |
Donna Uomo |
Taglia ruote |
27.5'' 650mm |
Gruppo | Shimano Altus 9V |
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