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Descrizione
Versatile, aerodinamico, leggero e veloce. Le ruote ENVE SES 3.4 sono un punto fermo della famiglia di ruote SES, e l'ultima iterazione prende le migliori caratteristiche della precedente generazione di SES 3.4 e 3.4 AR per creare la più moderna ruota da strada. Non c'è niente di più versatile delle SES 3.4.
Essendo la ruota più versatile della gamma, la SES 3.4 è la ruota di riferimento per quasi tutti i terreni e le condizioni di superficie. Dalle Dolomiti del Giro d'Italia alla ghiaia di Unbound, passando per lo sprint verso il cartello della pausa pranzo, la 3.4 ha dimostrato più volte che non ci sono limiti alle sue capacità. La nuova SES 3.4 condivide molte somiglianze con la precedente SES 3.4 AR, come i profili del cerchio anteriore da 38 mm e posteriore da 42 mm e la larghezza interna da 25 mm, pur ricevendo un aggiornamento del laminato che riduce il peso del set di ruote a 1390 grammi.
Il design del cerchio ad alto volume e la tecnologia Wide Hookless Bead non solo rendono la SES 3.4 una ruota da strada moderna utilizzata a livello di World Tour, ma è anche una delle preferite per gli eventi su superfici miste grazie ai vantaggi delle sue caratteristiche, che la distinguono chiaramente dalle altre ruote della stessa categoria di profondità. La resistenza alle forature, il peso ridotto e il profilo aerodinamico ottimizzato per i copertoni ad alto volume sono le caratteristiche principali della SES 3.4, che la rendono la ruota più adatta a tutti gli usi.
Situata tra la SES 2.3 e la SES 4.5, la SES 3.4 è una scelta ovvia per chi cerca un'opzione leggera per tutti i terreni, su tutte le strade. Con una larghezza interna di 25 mm, la sicurezza di maneggevolezza che deriva dal volume del cerchio e del pneumatico la rende un fattore decisivo nelle discese tecniche e sui marciapiedi sconnessi. Come il resto della gamma di ruote SES, la SES 3.4 è stata ottimizzata per le prestazioni tubeless su strada e presenta un design hookless che fornisce le dimensioni precise del cerchio necessarie per le migliori prestazioni tubeless. Per migliorare l'affidabilità dei copertoni e dei cerchi tubeless, il set di ruote interamente in carbonio presenta il Wide Hookless Bead di ENVE, in attesa di brevetto, un elemento di design sul bordo anteriore del cerchio che fornisce una superficie che, in caso di impatto, riduce il rischio di pizzicare il pneumatico tubeless.
Dettagli :
- Corpo del mozzo libero in dotazione: XDR e HD.
- Utilizzo: strada leggera/sterrato.
- Cerchio: Tubeless in carbonio (senza ganci) 370g per unità.
- Larghezza interna: 25 mm.
- Larghezza esterna: 32 mm.
- Profilo: 39 mm anteriore, 43 mm posteriore.
- Mozzi: ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull.
- Sistema di fissaggio del disco: Centerlock (anelli di fissaggio non inclusi).
- Numero di fori: 24.
- Diametro effettivo: 578 mm anteriore, 571 mm posteriore.
- Dimensioni dell'asse: 12x100 - 12x142 mm.
- Misura del Copertone consigliata: 27 mm - 28 mm (minimo 27 mm).
- Peso della coppia: 1380 g.
PIÙ INFORMAZIONI
Specifiche
| Corpo ruota libera | Sram XD / Shimano HG |
| Montaggio | TubeLess Ready |
| Materiale delle Ruote | Carbonio |
| Struttura cerchio |
39 43 |
| Formato Freno | Centerlock |
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