Mavic Allroad SL 700 mm Wheelset | 12x100-12x142 mm | Center Lock

Ghiaia, sterrato, ciottoli che fanno rumore. Pedalate con fiducia e controllo su questa ruota leggera e reattiva, dotata di un nuovo cerchio UST Tubeless più largo e completamente sigillato per accogliere pneumatici più larghi

La ruota Allroad SL è stata progettata per offrire un'esperienza di guida fluida e veloce sulle strade più accidentate, sui sentieri di ghiaia e su tutti i percorsi che vi conducono. Grazie ai cerchi UST hookless da 25 mm di larghezza, questa ruota offre una guida fluida con un'ampia gamma di pneumatici tubeless abbinati, da 30 mm a 64 mm.

L'utilizzo della tecnologia UST Road Tubeless riduce la pressione del pneumatico, offrendo un comfort ottimale e un migliore controllo sulle strade più sconnesse. Inoltre, l'assenza di camera d'aria riduce l'attrito, migliorando l'efficienza e l'aderenza della ruota e consentendole di affrontare il terreno senza divorziare prematuramente. Inoltre, offre un'efficace protezione contro le pizzicature, garantendo una sicurezza ancora maggiore contro le forature più insidiose durante le vostre uscite.

I raggi brevettati Aero migliorano la qualità di guida e la velocità della ruota Allroad SL, per un'esperienza dinamica e performante quasi magica. La foratura anteriore rende il cerchio completamente ermetico, senza bisogno di nastro per cerchi, con un risparmio di 30 g per ruota, il peso di una barretta di cereali in più nella vostra borsa. A parte gli scherzi, apprezzerete i 30 g in meno per giro, per non parlare della fluidità della ruota libera ID360. Particolarmente leggera, è facile da mantenere nel tempo grazie al precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto).

Oltre che per l'eccezionale efficienza, la ruota Allroad SL si distingue per la leggerezza, la durata e la facilità di utilizzo e manutenzione. Grazie alla tecnologia ISM4D RIM, i nostri ingegneri made-in-France sono riusciti a risparmiare peso dove più conta, garantendo al contempo una durata quasi biblica. Inoltre, la finitura del cerchio Black Shield offre una protezione rinforzata (anodizzazione + verniciatura) contro gli urti e i graffi causati da tutto ciò che il ciclismo impegnato e naturale ci può lanciare (vi vediamo, i sassi che rotolano e che fanno razzia).

La ruota Allroad SL riempirà anche i vostri sogni ad occhi aperti con la sua combinazione ideale di rigidità laterale e morbidezza verticale, per una guida incantevolmente dinamica. La tecnologia Fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio, offrendo una maggiore rigidità durante la guida. Inoltre, gli assi e i cuscinetti sovradimensionati contribuiscono a una maggiore rigidità laterale, migliorando la stabilità della ruota indipendentemente dal terreno e dalle condizioni.

La tecnologia ID360 Freewheel della ruota Allroad SL è compatibile con gli assi da 12 mm e può essere convertita in una versione veloce, offrendo una versatilità ottimale.

Più che una scelta ideale per i ciclisti che cercano un'esperienza di guida fluida e veloce su strade accidentate, la Allroad SL è un sogno che diventa realtà. Concedetevi ogni giorno e godetevi la guida dinamica e performante di una ruota eccezionale.

Vantaggi del prodotto

• Guida più veloce e fluida su strade sconnesse e sentieri sterrati : cerchi senza ganci larghi 25 mm per una guida fluida con un'ampia gamma di pneumatici da 30 a 64 mm. Il tubeless UST consente di ridurre la pressione del pneumatico per un maggiore comfort e controllo sulle strade sconnesse. Il tubeless riduce l'attrito, migliora l'efficienza e l'aderenza e protegge dalle forature
• Leggerezza e durata: raggi piatti ridotti e tecnologia ruota libera ID360 per prestazioni affidabili e leggere. Il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede regolazioni e garantisce una lunga durata. La foratura anteriore non richiede l'uso della base del cerchio: 30 g di peso risparmiati per ogni ruota
• Rigidità laterale e flessibilità verticale per una qualità di guida dinamica : la tecnologia Fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio per rendere il cerchio più rigido. Gli assi e i cuscinetti sovradimensionati garantiscono una maggiore rigidità laterale. La tecnologia a ruota libera ID360 è compatibile con un asse da 12 mm e può essere convertita in uno sgancio rapido.

Dettagli:

• Categoria ASTM 2: strada e sentieri, salti con altezza inferiore a 15 cm.
• Per ottimizzare la longevità delle ruote, Mavic raccomanda che il peso massimo supportato dalle ruote non superi i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).
• Larghezze degli pneumatici consigliate: da 30 a 64 mm.
• Pressione massima del pneumatico fare riferimento alle indicazioni riportate sulla ruota e sul pneumatico. Se sono diverse, scegliere la più bassa.

• Materiale: Maxtal.
• Altezza: 22 mm.
• Profilo specifico per freni a disco.
• Giunzione: tecnica di saldatura SUP.
• Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi).
• Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria.
• Larghezza interna: 25 mm.
• Misura ETRTO: 622x25TSS.
• Profilo senza ganci.
• Foratura: tecnologia Fore tubeless senza rim tape (anteriore/posteriore 24 fori).

• Materiale: acciaio.
• Forma: dritta, ellittica aerodinamica, con calettatura (brevettata).
• Nippli: alluminio, integrati Fore.
• Numero: 24 anteriori e posteriori.
• Ripiani: anteriori e posteriori incrociati per 2, senza contatto.

• Disco standard: Center Lock.

• Corpo anteriore e posteriore: alluminio.
• Materiale dell'asse: alluminio.
• Asse anteriore: 12 x 100 mm.
• Asse posteriore: 12 x 142 mm.
• Mozzi Infinity.
• Sistema di ruota libera Instant Drive 360.
• Tecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto.

• Valvola UST e accessori.
• Guida all'uso.

• Coppia: 1655 g
• Anteriore: 773 g.
• Posteriore: 882 g.

Tecnologie

• Tecnologia per cerchi leggeri ISM 4D: Inter Spoke Milling 4 Dimensions Un processo esclusivo brevettato da Mavic, ISM 4D riduce significativamente il peso e l'inerzia senza compromettere la durata. Accelerazione più rapida, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza: la combinazione perfetta per ottenere il massimo dalle vostre corse. Il profilo liscio riduce inoltre la resistenza aerodinamica.
• Lega di alluminio Maxtal: leggera e robusta. Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre un miglior rapporto resistenza/peso rispetto alla tradizionale lega 6106.
• Tecnologia Tubeless Fore senza nastro per cerchi: più rigida e robusta. Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto verso l'interno e poi filettato per consentire di avvitare direttamente i nippli dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore.
• Tecnologia UST Tubeless: trazione e controllo Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
• Sistema a ruota libera Instant Drive 360: il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è ultraleggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma sovradimensionata senza contatto riduce al minimo l'attrito, mentre un'ampia scelta di adattatori la rende compatibile con tutti i tipi di telaio e assali.
• Tecnologia di regolazione dei cuscinetti QRM Auto: qualità dei cuscinetti Mavic Auto La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il loro precarico si regola automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza giochi.
• Tecnologia di saldatura SUP: un accoppiamento "Process Machined Welded" più robusto e scorrevole. Dopo la reggiatura, il collegamento al cerchio viene saldato ad arco. Il giunto saldato viene poi lavorato per ottenere una finitura liscia.

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