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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Il progresso non dorme mai. Il telaio Cube Cross Race C:68X è stato sviluppato in collaborazione con la squadra di ciclocross di Wanty, ispirandosi anche alle bici da corsa in carbonio di alta gamma di Cube. Il risultato è una struttura perfettamente affinata, realizzata con il nostro materiale di carbonio C:68X® di alta gamma per un telaio che pesa meno di 900 g - 200 g in meno rispetto a qualsiasi altro telaio da ciclocross che abbiamo costruito prima. È ancora altrettanto resistente, rigido e facile da sollevare e trasportare. È solo molto, molto leggero. Il morsetto del reggisella integrato, l'opzione di passaggio dei cavi Di2 e l'attacco manubrio integrato con i cavi che passano attraverso la serie sterzo completano il pacchetto. Pronti per il podio?
I corridori professionisti dipendono dalla loro bicicletta per essere in grado di battere la concorrenza, e questo significa che è il più vicino possibile alla perfezione. È qui che entra in gioco la Cube Cross Race C:68X TE. Con il suo telaio ultraleggero in carbonio C:68X®, le ruote Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon e il Wing Bar integrato in carbonio e la forcella full carbon, ha il peso ridotto e l'efficiente trasferimento di potenza richiesti dai corridori delle squadre professionistiche. Se si aggiungono il cambio Shimano Ultegra Di2 2x12 collaudato in gara e i freni a disco idraulici, si ottiene il pacchetto completo per i corridori più esigenti.
Telaio | Carbonio: C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, passaggio cavi interno completo, disco Flat Mount, 12x142 mm, AXH, larghezza massima del pneumatico: 33 mm |
Forcella | Carbonio: Cube Cross Race Disc Tecnologia C:68X, Cavo integrato Touring, Disco Flat Mount |
Cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12 velocità |
Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12 velocità |
Cassetta | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Catena | Shimano CN-M8100 |
Guarnitura | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50/34T |
Movimento centrale | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
Freni | Shimano Ultegra BR-R8170, Idr. Freno a disco, montaggio piatto (160/160) |
Ruote | Newmen Advanced SL X.R. 36, carbonio |
Pneumatici | Schwalbe X-One R, Kevlar, 33-622, 700x33C |
Manubrio | Sistema ICR Cockpit, passaggio cavi integrato, sistema distanziatore aerodinamico, interfaccia per montaggio Garmin |
Nastro da bar | Acid Bartape CX |
Attacco manubrio | Sistema ICR Cockpit, passaggio cavi integrato, sistema distanziatore aerodinamico, interfaccia per montaggio Garmin |
Cuffia | Acros, integrato superiore da 1 1/2" con passaggio cavi integrato, integrato inferiore da 1 1/4" |
Sella | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Reggisella | Newmen Advanced, carbonio, 27,2 x 350 mm |
Peso | 7.4 kg |
Peso massimo | 115 kg: Il peso massimo del sistema si riferisce al peso massimo combinato del ciclista e della bicicletta |
Colore | blu liquido´n'giallo flashy |
Riferimento | 688700 |
Dimensioni telaio (cm) | 50 | 53 | 56 | 58 | 61 |
Tubo sella (mm) | 475 | 505 | 535 | 555 | 585 |
Tubo superiore (mm) | 525 | 541 | 560 | 574 | 593 |
Fermi catena (mm) | 423 | 423 | 425 | 425 | 425 |
Lunghezza del tubo di sterzo (mm) | 93 | 117 | 144 | 164 | 187 |
Angolo del tubo di sterzo (°) | 71.5 | 71.7 | 72 | 72 | 72.5 |
Angolo del tubo sella (°) | 74.5 | 73.8 | 73.4 | 73.2 | 73 |
Passo (mm) | 1001 | 1009 | 1024 | 1036 | 1048 |
Pila (mm) | 520 | 544 | 570 | 589 | 613 |
Portata (mm) | 381 | 383 | 390 | 396 | 406 |
Lunghezza dello stelo (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 |
Larghezza del manubrio (mm) | 400 | 420 | 440 | 440 | 440 |
Lunghezza della manovella (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |
Genere |
Uomo Donna |
Taglia ruote | 700mm |
Gruppo | Shimano Ultegra Di2 12S |
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