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Descrizione
 |
Nota : |
| Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Era solo questione di tempo prima che SE Bikes creasse il Quad più grande di tutti, il Fat Quad! Questa fat bike BMX è incentrata sull'esclusivo design del telaio Quadangle, con un tubo obliquo sovradimensionato, un tubo di sterzo integrato e un leggendario terminale posteriore ad anello. La novità di quest'anno è il passaggio ai freni a disco idraulici Tektro Auriga. Una volta che hai fatto le cose in grande, non potrai più tornare indietro...
Caratteristiche principali del prodotto :
- Telaio quadrangolare in alluminio 6061, tubo di sterzo integrato lavorato internamente, posteriore ad anello simmetrico, guarnitura da 100 mm, forcellini posteriori distanziati di 170 mm.
- Forcella Landing Gear interamente in Cr-Mo con forcellini da 135 mm.
- Freni a disco idraulici a doppio pistoncino Tektro Auriga, sistema di posizionamento automatico delle pinze, rotore posteriore da 160 mm, rotore anteriore da 180 mm.
- Pedivelle SE V-Ridge in 3 pezzi con pignone SE in lega
Dettagli :
| Telaio | Alluminio: Alluminio 6061, Design Fat Quad a tubo obliquo singolo, tubo sterzo integrato lavorato internamente, terminale posteriore a coda di rondine, forcellini retrò, movimento centrale europeo da 100 mm, forcellini distanziati da 170 mm, linguette per freni a disco |
| Forcella | Carrello di atterraggio, interamente in Cr-Mo, linguette a disco, da asse a corona 450 mm, offset 38 mm, forcellini distanziati 135 mm |
| Catena | KMC S1 |
| Guarnitura | Guarniture SE V-Ridge 3-pc Cr-Mo, 175mm, cuscinetti sigillati esterni Euro Bottom Bracket, lunghezza mandrino 200mm, diametro mandrino 19mm, pignone SE Racing in lega 27T |
| Leve dei freni | Tektro Auriga, lega a 2 dita, anteriore e posteriore |
| Freni | Tektro Auriga, disco idraulico, sistema aperto di facile regolazione, doppio pistone, posizionamento automatico della pinza, rotore anteriore da 180 mm, rotore posteriore da 160 mm |
| Ruote | Mozzi in lega 36H, posteriori sigillati, mozzo anteriore da 135 mm e posteriore da 170 mm, con cerchi SE Bubble Fat da 65 mm, cassetta 14T, raggi inossidabili |
| Pneumatici | Vee Tire Co x SE Racing Chicane, 26" x 3,5", 72TPI, anteriore e posteriore, |
| Manubri | Manubrio Cruiser Big Honkin' Cr-Mo, 29" x 7", 12° Backsweep, 2° Upsweep |
| Maniglie | Manopole ODI Mushroom II in edizione speciale, Made in USA, con ciambelle SE |
| Stelo | Top-Load in lega retrò con logo SE inciso sulla parte superiore e sui lati, raggio d'azione di 55 mm |
| Cuffia | FSA Orbit CE, sigillato 1-1/8" integrato |
| Sella | Sedile SE Flyer con supporto apribottiglie SE personalizzato |
| Reggisella | Lega Micro-Adjust, 27,2 mm |
| Morsetto del sedile | SE Racing Champ Clamp, lega, diametro interno 31,8 mm |
| Pedali | Piattaforma a basso profilo X-Pedo con perni rimovibili |
| Accessori | Tappi valvola in lega, tendicatena SE |
| Peso totale | 16.23 kg |
| Colori | Polacco alto |
Geometrie :
| Dimensioni delle ruote (pollici) | 26 + |
| Tubo sella (mm) | 378.5 (14.9") |
| Tubo orizzontale (mm) | 563.9 (22.2") |
| Lunghezza base (mm) | 452.1 (17.8") |
| Angolo di sterzata (°) | 70 |
| Angolo del tubo sella (°) | 72 |
| Passo (mm) | 1082 (42.6") |
| Standover (mm) | 762 (30") |
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