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Refurbished Products
Stato ottimo : Il prodotto è stato controllato, testato e pulito dai nostri esperti ed è perfettamente funzionante. Presenta pochi o nessun segno di usura. Il prodotto è imballato nella sua confezione originale o in una confezione equivalente se danneggiata. |
Stato buono :
Il prodotto è stato controllato, testato e pulito dai nostri esperti ed è perfettamente funzionante. Presenta lievi segni di utilizzo (micrograffi, graffi, piccoli urti, piccole macchie) che non influiscono sul funzionamento. Il prodotto è imballato nella sua confezione originale o in una confezione equivalente se danneggiata.
Stato corretto :
Il prodotto è stato controllato, testato e pulito dai nostri esperti ed è perfettamente funzionante. Presenta segni di utilizzo (graffi, urti, macchie, fori) che non influiscono sul funzionamento. Il prodotto è imballato nella sua confezione originale o in una confezione equivalente se danneggiata.
Descrizione:
Il kit telaio e forcella Émonda SL Disc è il punto di partenza ideale per assemblare una bici custom superleggera.
Ilsuo telaio aerodinamico in carbonio OCLV serie 500 è compatibile con i freni a disco, per ottenere una bicicletta non solo ultraveloce in salita e in pianura, ma anche una frenata migliore in qualsiasi condizione
Telaio | Carbonio OCLV serie 500 ultraleggero, tubi ottimizzati per le prestazioni Ride Tuned, tubo sterzo conico, routing interno, compatibile con DuoTrap S, freni a disco Flat-Mount, perno passante 142x12 mm |
Forcella | Émonda SL full-carbon, tubo di sterzo conico, passaggio interno dei cavi dei freni, freni a disco Flat-Mount, perno passante 12x100 mm |
Movimento centrale | MOVIMENTO CENTRALE BB90 |
Cuffia | FSA integrata con cuscinetti a cartuccia sigillati, 1,125" superiore, 1,5" inferiore |
Reggisella | Non incluso |
Peso totale | 56 - 1,91 kg / 4,20 lbs Peso massimo Questa bicicletta ha un limite massimo di peso totale (compreso il peso della bicicletta, del ciclista e dei bagagli) di 125 kg (275 lbs). |
Dimensioni del telaio | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
Tubo sella | 424 | 453 | 483 | 496 | 525 | 553 | 573 | 593 |
Tubo superiore | 512 | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 | 586 | 598 |
Lunghezza base | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 |
Boccola di sterzo | 100 | 111 | 121 | 131 | 151 | 171 | 191 | 211 |
Angolo di sterzata | 74.6° | 74.6° | 74.2° | 73.7° | 73.3° | 73.0° | 73.9° | 73.9° |
Angolo del tubo sella | 74.6° | 74.6° | 74.2° | 73.7° | 73.3° | 73° | 72.8° | 72.5° |
Passo | 972 | 974 | 977 | 981 | 983 | 992 | 1001 | 1010 |
Collarino di Sella | Integrato |