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Enduro Bearings

Cuscinetti Enduro MAX LLU

Name: Cuscinetti Enduro MAX LLU
Brand: Enduro Bearings
SKU: 2095315

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Dimensions roulement

10x22x6/9mm

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10,59 €

20x30x7mm

Consegna a partire dal 29/11

12,45 €

10,59 €

	Pacchetto serenità	Pacchetto comfort
Consegna espressa
Bicicletta montata al 100%⁽¹⁾
Accesso prioritario ai nostri esperti	1 anno	3 mesi
Marcatura gratuita	~~€19.99~~	~~€19.99~~
Revisione bici nei negozi Alltricks	3 revisioni "oro" ⁽²⁾ ~~€285~~	1 revisione "bronzo" ⁽³⁾ ~~€50~~
Manodopera aggiuntiva (2h) ⁽²⁾	~~€138~~

(1) Bicicletta completamente montata, controllata e regolata dai nostri meccanici esperti. Per ridurre l'impatto ambientale del trasporto, abbiamo rimosso la ruota anteriore e i pedali della tua bicicletta. La scatola utilizzata è quindi più leggera e meno ingombrante. Dovrai solo rimontarli e goderti la tua nuova bici. Ti consigliamo di regolare l'altezza della sella, la pressione dei pneumatici e delle sospensioni secondo le tue preferenze.

(2) Entro 2 anni dall'acquisto della bici.

(3) Entro 3 mesi dall'acquisto della bici. Le revisioni sono valide solo in uno dei nostri negozi Alltricks. I dettagli delle revisioni disponibili sono su: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

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Descrizione

Progettato specificamente per i perni delle sospensioni, Enduro Bearings è stato il pioniere dei cuscinetti di tipo MAX per affrontare le sfide associate ai perni degli ATV. Questi cuscinetti hanno una capacità di carico superiore del 35-40% rispetto ai cuscinetti standard. Le scanalature della pista sono più profonde su questi cuscinetti per un migliore supporto laterale della torsione e delle forze multiple associate ai perni degli ATV.

guarnizioni LLU offrono la massima protezione dagli agenti atmosferici, mantenendo all'interno il 90% di grasso Almagard Extra High Pressure.

Dettagli

"LLU" è un cuscinetto con tenuta a labirinto a doppio labbro a contatto medio.
"MAX" è un cuscinetto che non ha una gabbia di fissaggio, ma una fessura di riempimento specifica per le bielle che consente una resistenza al carico superiore del 35%, quindi è particolarmente indicato per i perni delle sospensioni posteriori, i supporti inferiori o in qualsiasi altro punto in cui un cuscinetto standard si usura prematuramente.