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Lo adorano!
Riprogettato dai rider più veloci del mondo per i rider più veloci del mondo, il BoXXer è esattamente quello che state cercando.
Il nuovissimo telaio da 38 mm è dotato della molla ad aria a doppio tubo DebonAir+, che assomiglia molto a una molla elicoidale. Con la sua cartuccia di smorzamento Charger 3 RC2 regolata per la velocità estrema in discesa, il BoXXer Ultimate vi porta dritti sul podio. E grazie alle nuove linee di regolazione del tee, la regolazione (che ora non richiede l'uso di righelli) è un gioco da ragazzi.
La nuova DebonAir+ del BoXXer, con il suo design a doppia camera, è diversa da tutte le molle ad aria che abbiamo offerto in passato, e lo stesso vale per il suo funzionamento. La sensazione è talmente simile a quella di una molla a spirale da risultare sorprendente. Istintivamente, il BoXXer è incredibilmente reattivo e flessibile, ma è comunque pronto a sopportare impatti violenti. Inoltre, la molla ad aria del BoXXer è regolabile all'infinito con la pressione dell'aria e i Bottomless Tokens. Riesci a crederci? Meglio di una molla a spirale
I ButterCups che amate nei vostri Pike, Lyrik e ZEB 2023 sono ora disponibili nel vostro BoXXer. Questi piccoli dischi di gomma color oro si trovano all'estremità delle molle ad aria e delle cartucce di smorzamento e sono alloggiati nelle tasche della forcella. I ButterCups smorzano le vibrazioni ad alta frequenza prima che raggiungano le mani e le braccia e mettono fine in anticipo a quella che si preannunciava come una giornata perfetta. È il momento di battere i record.
La rivoluzionaria cartuccia di smorzamento Charger 3 RC2, lanciata nelle nostre forcelle Pike, Lyrik e ZEB 2023, sta ora facendo miracoli nella nostra forcella da downhill a più lunga escursione. Per produrre quella che è diventata la cartuccia di smorzamento Charger 3 è stato necessario un nuovo look. Abbiamo eliminato le interferenze tra l'HSC e l'LSC, quelle sovrapposizioni di funzionamento che collegavano le impostazioni dell'HSC e dell'LSC e che finora impedivano una regolazione perfettamente indipendente dei due tipi di compressione. Il risultato ha aperto la strada a un nuovo approccio alla pratica, in cui la decisione tra aggiungere ancora più smorzamento e sacrificare le mani per un impegno ancora più duro non esiste.
Vantaggi del prodotto :
Dettagli :
Riferimenti :
Viene fornito con:
Asse Anteriore | Boost 20 x 110 mm |
Sezione | 38mm |
Modello Staffa Forcella | Post Mount (PM) |
Offset (mm) | 48 |
Débattement Fourche (mm) | 200 |
Recensioni degli utenti
Domande/Risposte