Quale forcella per MTB RockShox scegliere?
Quando si acquista una Mountain Bike, ci sono molti parametri da tenere in considerazione. Probabilmente guarderete il marchio, il peso della bicicletta, l’aspetto della bicicletta… Vorrete anche un buon gruppo della gamma Shimano MTB o della gamma Sram MTB, ma anche una buona forcella. Ed è qui che le cose si complicano un po’. Tutti conoscono la differenza tra una forcella ammortizzata e una forcella rigida. Tuttavia, non tutti i modelli sono uguali all’interno di un marchio come RockShox o Fox. E se siete un po’ confusi su quale forcella RockShox scegliere tra Judy, Recon o Reba, siamo qui per spiegarvi le differenze. Ecco la nostra panoramica completa della gamma RockShox per MTB.
Sommario: Quale forcella per MTB RockShox scegliere?
- Quali sono i componenti di una forcella ammortizzata?
- Come funziona una forcella ammortizzata?
- La molla: pneumatica o a spirale
- Ammortizzatore: idraulico
- Le diverse molle della gamma MTB di RockShox
- Solo Air
- DebonAir
- DebonAir+
- Le diverse cartucce della gamma RockShox MTB
- Cartuccia Charger RC Damper/Charger RL Damper, finition Select
- Cartuccia Charger 2 Damper finition Select+ e cartucce Charger 2.1 Damper/ Charger 3, finition Ultimate
- Cartucce Charger Flight Attendant et Charger Race Day Damper, finition Ultimate
- Quale forcella per MTB RockShox scegliere ?
- Cross-country
- Trail
- Enduro
- DH
- La forcella RockShox da scegliere: conclusione
Quali sono i componenti di una forcella ammortizzata?
Prima di presentare la gamma RockShox MTB, è importante stabilire le “basi” del vocabolario dei componenti delle forcelle per MTB. Per gli esperti, questa parte non vi interesserà, potete andare direttamente alla parte “Gamma Rockshox MTB”. Tuttavia, per i più inesperti, consigliamo di leggere questa parte che vi aiuterà a capire meglio l’articolo.
Ecco un’immagine degli elementi principali di una forcella da MTB:
PS: Se volete acquistare una nuova forcella, dovete sapere che per renderla compatibile con la vostra bicicletta bisogna tenere conto di cinque parametri. Questi sono: la lunghezza delle forcelle, quindi indirettamente il diametro della vostra ruota, la dimensione del perno, gli assi (fissaggio sulla ruota), l’escursione e infine lo standard di montaggio dei freni. Per chi vuole saperne di più, la pagina “Come scegliere la forcella MTB” sarà molto utile. Per gli altri, ora che conoscete il vocabolario di una forcella da MTB, passiamo al suo funzionamento.
Come funziona una forcella ammortizzata?
Ora che conoscete il vocabolario, avete capito che quando la forcella si comprime gli steli affondano nelle forcelle. Al contrario, quando la forcella si espande, gli steli si estraggono dalle forcelle. Ma sapevate che se ci sono due steli e due forcelle, ognuno di essi è costituito da un sistema completamente diverso con uno scopo diverso. Infatti, uno sarà una molla mentre l’altro sarà un ammortizzatore.
La molla: pneumatica o a spirale
Uno dei foderi è quindi costituito da una molla. Di solito si tratta del fodero di sinistra. Lo scopo della molla è quello di isolare il più possibile la bicicletta dal terreno. Se la chiamiamo ancora molla, sappiate che oggi nella maggior parte dei casi non troverete più una vera molla, almeno non alla RockShox. Infatti, tutte le forcelle RockShox oggi sono costituite da una molla ad aria. Si tratta in realtà di un pistone d’aria pressurizzato che ha lo scopo di smorzare gli urti.
Va inoltre notato che quest’ultima, sebbene più costosa da produrre, non è stata utilizzata fino a pochi anni fa sulle forcelle DH di fascia alta (Boxxer). Secondo RockShox, il mantenimento di una molla tradizionale permetteva di ottenere uno smorzamento completamente lineare sui terreni accidentati. Inoltre, le discese accidentate causavano il riscaldamento dell’aria all’interno della molla ad aria. Ora, anche se non siete bravi in fisica, ricorderete che l’aria calda occupa più spazio di quella fredda. Quindi le caratteristiche della molla ad aria variavano a seconda del numero di “dossi” presenti.
Tuttavia, con le nuove molle Debon Air questo problema non esiste più e l’intera gamma è passata alle molle ad aria per motivi di praticità. Infatti, avere una molla ad aria permette di adattarla molto facilmente al ciclista. Volete prestare la vostra bicicletta al vostro migliore amico che pesa 20 chili più di voi? Nessun problema, basta gonfiare la sospensione, mentre prima bisognava cambiare la molla.
Ammortizzatore: idraulico
Come si può vedere, il secondo fodero è un ammortizzatore. In parole povere, agisce come un freno in aggiunta alla molla. Infatti, se nella forcella non ci fosse un ammortizzatore, ma solo una molla, la bicicletta non smetterebbe di rimbalzare dopo un urto. Questo ruolo di ammortizzatore è sempre gestito da un sistema idraulico generalmente composto da due cartucce. Una delle cartucce sarà una cartuccia di compressione. Il suo ruolo è quello di gestire la velocità di depressione durante l’impatto. La seconda cartuccia, detta cartuccia di estensione, ha il compito di controllare la velocità con cui la sospensione ritorna alla posizione iniziale.
Le diverse molle della gamma MTB di RockShox
Nelle sezioni precedenti abbiamo visto che una forcella per MTB è composta da due forcelle. In una di queste forcelle si trova una molla. Come abbiamo spiegato, esistono molle nel vero senso della parola e molle ad aria. Sapete anche che nell’attuale gamma di forcelle Rockshox MTB ci sono solo molle ad aria. Esistono 3 molle ad aria.
Solo Air
Cominciamo con la molla Solo Air. Si tratta del modello più semplice della gamma RockShox. In parole povere, il marchio ha realizzato un prodotto ad alte prestazioni, ma soprattutto di altissima qualità. Purtroppo è un po’ sensibile all’attrito. Niente di preoccupante per la maggior parte di noi, che non sentirà la differenza tra una forcella Solo Air e una DebonAir. Ciononostante, il marchio ha dovuto proporre un modello ancora migliore, la DebonAir.
DebonAir
Come già detto, il modello DebonAir è un miglioramento del Solo Air. Questo modello mira a migliorare l’attrito dovuto alle guarnizioni delle forcelle del modello Solo Air. Questo modello sarà altrettanto performante del modello Solo Air, ma anche più potente e più costoso. Lo troverete quindi nei modelli top di gamma del marchio.
DebonAir+
Infine, la molla DebonAir+, come suggerisce il nome, è un miglioramento della DebonAir, già di grande successo. A nostro avviso, è utile solo per gli esperti di MTB.
Le diverse cartucce della gamma RockShox MTB
Come potete vedere, la gamma di prodotti RockShox per MTB non è facile da capire. Purtroppo per voi, la gamma di cartucce RockShox non vi aiuterà. Detto questo, per semplificare le cose, RockShox aggiunge delle finiture a ciascuno dei suoi modelli, in modo che il cliente possa orientarsi nella gamma. Perciò troverete i nomi Select per l’entry level, Select+ per la fascia media e Ultimate per il top di gamma.
Cartuccia Charger RC Damper/Charger RL Damper, finition Select
Un prodotto Select utilizzerà quindi le cartucce Charger RC Damper o Charger RL Damper. Queste sono le cartucce entry level di RockShox. Su questi modelli di cartucce, in genere non è possibile toccare molte impostazioni. Per la maggior parte di essi, sarà possibile regolare solo la compressione a bassa velocità o anche solo l’estensione. Riteniamo che queste cartucce siano ideali per i ciclisti amatoriali.
Cartuccia Charger 2 Damper finition Select+ e cartucce Charger 2.1 Damper/ Charger 3, finition Ultimate
Un prodotto che utilizza le cartucce Charger 2 Damper (select+) o Charger 2.1 Damper (Ultimate) è un prodotto RockShox di fascia medio/alta. A questa categoria di fascia medio-alta si aggiungono anche i prodotti che utilizzano una cartuccia Charger 3 (Ultimate), e quando si utilizzano queste cartucce si ha a che fare con un prodotto di alta qualità. I Charger 2 e 2.1 erano i modelli di punta di RockShox prima dell’introduzione dei modelli Flight Attendant e Race Day Damper. Si tratta di un prodotto di ottima qualità con la possibilità di avere molte regolazioni (compressione ad alta e bassa velocità). A nostro avviso, sono la scelta migliore per un mountain biker che si allena spesso o che vuole divertirsi.
Cartucce Charger Flight Attendant et Charger Race Day Damper, finition Ultimate
Infine troverete il top di gamma di RockShox con le cartucce Charger Flight Attendant e Charger Race Day Damper. Entrambe saranno disponibili con finitura Ultimate. Questo è il meglio di RockShox. Questi prodotti sono orientati alle competizioni. Potrete disporre di tutte e quattro le regolazioni (compressione ed estensione ad alta e bassa velocità). Pertanto, consigliamo questi prodotti solo agli esperti di MTB. Potrete sfruttare il potenziale di questi prodotti solo se saprete regolarli bene.
Quale forcella per MTB RockShox scegliere?
Ora che sapete di cosa è fatta la vostra forcella per MTB Rockshox, è il momento di scoprire quali sono i diversi modelli. La gamma RockShox è composta da una moltitudine di prodotti. Ogni gamma di forcelle è progettata per una specifica attività di MTB (cross-country, trail…) e per diversi livelli di prestazioni. Troverete molle diverse (Solo Air…), cartucce diverse (Charger RC) e nomi diversi (Ultimate…) in ogni pratica della MTB (cross-country, DH…) per modelli diversi adattati a questa pratica. Di seguito le diverse gamme.
Cross-country
Il cross-country è la disciplina più popolare della MTB. Si tratta di percorrere una distanza abbastanza lunga godendo della natura e del terreno. Questa attività può essere praticata nei boschi, in campagna e in montagna, purché il dislivello rimanga ragionevole. A questo scopo, una forcella con un’escursione corta di 80-100 mm è l’ideale. La gamma di MTB Rockshox per questa attività è composta da tre modelli, la Judy, la recon e la SID.
Trail
Una bici da trail è una bici con sospensioni complete che può fare tutto. Sarà a suo agio su terreni rocciosi, strade sterrate, sentieri di montagna…Il suo nome inglese AM (all mountain) deriva dalla sua versatilità. A questo scopo, la forcella della vostra bicicletta avrà un’escursione media di 120-160 mm al massimo. La gamma RockShox per questo scopo è composta da Judy, Zeb e Pike.
Enduro
La MTB Enduro è un’evoluzione della MTB da cross-country. Sarà un mix tra il cross-country e la DH, la bici da discesa. Infatti, l’enduro, a differenza del cross-country, si svolgerà su terreni con forti dislivelli. Di conseguenza, sarà una bici con un’ampia escursione di circa 140-180 mm. La gamma RockShox di biciclette da enduro comprende Zeb, Lyrik e Pike.
DH
La MTB da discesa, chiamata anche DH per Down Hill, non ha bisogno di presentazioni. Si pratica nei famosi Bike Park. È la disciplina di MTB più impegnativa per quanto riguarda la forcella anteriore. Alcuni modelli della gamma MTB RockShox hanno una forcella doppia per renderli più resistenti. Per questo tipo di MTB, si consiglia un’escursione lunga di almeno 180 mm. La gamma di MTB RockShox è composta dal BoXXer e dal Domain.
Quale forcella per MTB RockShox scegliere: conclusione
Come sappiamo, questo articolo potrebbe non essere stato molto digeribile. Quindi, per riassumere quale forcella RockShox scegliere, proponiamo di fare un esempio. Prendiamo ad esempio questo riferimento: la forcella Pike Select 29″ Rc DEBONAIR. Normalmente saprete già che questa forcella è:
- Una forcella Pike, la gamma trail/enduro di Rockshox, che permette di avventurarsi ovunque con questo modello, terreni con pendenze, montagne…
- Questa forcella è in finitura Select, quindi è composta da una cartuccia Charger RC Damper o Charger RL Damper, quindi è possibile regolare solo la bassa velocità delle compressioni.
- Questo modello è dotato di una molla ad aria DebonAir, il top di gamma di RockShox per gli appassionati di MTB.