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Edouard e André MICHELIN acquisiscono la piccola fabbrica di gomma di famiglia.
L'inizio della loro grande storia è cominciato con lo sviluppo di un prodotto rivoluzionario: un copertone rimovibile che poteva essere facilmente riparato in caso di foratura. Nessuno ci credeva fino all'anno successivo, nel 1891, quando si tenne la famosa corsa ciclistica Parigi-Brest Parigi (211 ciclisti partirono). Per una prova, è stato un colpo da maestro: Charles Terront, che ha corso con questi nuovi copertoni, ha vinto la gara davanti a Jiel Laval, che ha corso con copertoni Dunlop incollati (di fabbricazione inglese).
L'anno successivo, Michelin organizzò una corsa ciclistica tra Clermont Ferrand e Parigi, "la corsa dei chiodi", il cui percorso fu cosparso di chiodi in alcuni punti, per dimostrare che i copertoni Michelin potevano essere riparati più rapidamente di altri. Solo i concorrenti con copertoni Michelin a camera d'aria rimovibili hanno terminato la gara.
Il successo del copertone Michelin fu immediato: quasi 10.000 ciclisti lo adottarono quell'anno.
Non fu l'unico colpo di genio di Michelin, ma il primo di una lunga serie che segnò l'ingegno e il talento dei fratelli Michelin.
Nel 1895 costruirono la "Eclair", la prima auto su pneumatici al mondo, e la utilizzarono nella corsa ciclistica Bordeaux-Parigi per accompagnare i ciclisti. Dimostrarono al pubblico allora scettico che le auto potevano funzionare ad aria.
I fratelli Michelin furono anche pionieri dell'aviazione, adattando i loro pneumatici e costruendo quasi 2.000 aerei Bréguet nel 1914.
Ma nel 1929 i Michelin si propongono di applicare i vantaggi del loro copertone in questo campo (maggiore silenziosità, maggiore comfort). Anche in questo caso si trattò di un colpo da maestro; crearono un copertone speciale e l'automotrice che lo accompagnava, leggera e veloce, il cui nome è ancora impresso nella nostra memoria: la "micheline".
Nel 1946, una rivoluzione tecnologica: Michelin sviluppò e brevettò un nuovo pneumatico, il Radial, che teneva meglio la strada, consumava meno carburante e percorreva più chilometri.
Da allora, Michelin ha continuato a evolversi, in particolare grazie ai suoi centri di prova e ricerca di Ladoux (Clermont Ferrand), che attualmente impiega più di 2.500 ricercatori, Laurens negli Stati Uniti e Almeria in Spagna.
La gamma Power comprende Power Competition per il completamento su corsa, pista, velodromo, triathlon, Power Endurance per allenamenti intensivi, ciclosportivi (i più veloci su strada) e Power All Season per condizioni difficili/invernali.
· Krylion 2 Endurance per prestazioni eccellenti e resistenza alle forature.
Copertone MTB Michelin;:
· La gamma Wild Race 'R per terreni scivolosi
· La gamma Wild Grip'R per l'enduro e terreni misti
· La gamma Wild Mud per terreni fangosi
· La gamma Wild Rock’R per terreni estremi
· La gamma Country, versatile
Per il City Trekking, compresa la gamma Protek per un uso polivalente e la gamma Energy per le bici elettriche a pedalata assistita.
Michelin ha recentemente sviluppato un nuovo copertone appositamente per la Formula E: il Pilot Sport EV, che può essere guidato su superfici asciutte o bagnate.
Michelin sviluppa anche camere d'aria, tra cui il famoso "AIRSTOP BUTYL", che è resistente alle forature e mantiene la pressione grazie al butile.
Trovi tutti questi prodotti, copertoni e camere d'aria, su Alltricks.it
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