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Operazioni eseguite e parti sostituite:
Opinione del meccanico :
KINEMATICA OTTIMIZZATA PER PROGRESSI POTENTI Con la nuova versione della nostra famosa cinematica F.O.L.D., la vostra THRON 6.8 vi permetterà di divertirvi ancora di più sui sentieri. Abbiamo mantenuto l'apprezzata sensibilità del F.O.L.D., ma abbiamo modificato il posizionamento dei nostri cinematismi all'interno del telaio per ottenere una forte resistenza a fine corsa. Le caratteristiche sono completamente progressive, il che conferisce al telaio una grande stabilità su tutti i terreni. Questo vi permette di pedalare su qualsiasi percorso e di essere comunque a vostro agio nei giri più lunghi.
Inoltre, la posizione ribassata della THRON 6.8 vi offre più spazio per divertirvi ovunque.LASCIATE VIVERE IL BAMBINO CHE È IN VOI La THRON è fatta per andare sui sentieri.
È fatta per far vivere il bambino che è in voi, per divertirvi e per risvegliare l'esploratore che è in voi. La geometria della THRON vi fa sentire a vostro agio e sicuri in ogni situazione. Si mantiene il controllo sia che il percorso sia tecnico o ondulato, sia che si salga o si scenda. Il piacere di guida è puro, prima di tutto.
Si pedala in modo fluido nelle lunghe uscite e veloce sui sentieri. Ruote lisce da 29" per soddisfare sia i ciclisti esperti che i principianti.INTEGRATA E PULITA È tutto nei dettagli: il design C.I.S. (Cockpit Integration Solution) appositamente sviluppato conferisce al cockpit un aspetto molto pulito e garantisce un cambio di marcia e una frenata fluidi. Tutti i cavi passano dal manubrio all'attacco manubrio, poi alla serie sterzo e infine al telaio. Inoltre, la THRON è dotata di una borsa per gli attrezzi situata nell'angolo tra il tubo orizzontale e il tubo obliquo.
borsa offre spazio sufficiente per riporre tutto l'essenziale, come multiutensili, camera d'aria e piccola pompa
Telaio | alluminio idroformato 7005, cinematica F.O.L.D. Gen2 da 130 mm, perno passante 148x12, passaggio interno dei cavi, attacco per palo da 180 mm |
Forcella | Rock Shox Recon Gold RL 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 42 mm rake, 130 mm |
Ammortizzatore | Rock Shox Deluxe Select, 190/45 mm, ferramenta: 25 x 8 mm, messa a punto personalizzata |
Cambio a deragliatore | Shimano Deore M6100, 12 velocità |
Deragliatore posteriore | Shimano Deore M6100, 12 velocità |
Set di pignoni | Shimano Deore M6100, 12 velocità 11-51T |
Deragliatore anteriore | Senza |
Catena | Shimano Deore CN-M6100, 12 velocità |
Guarnitura | Shimano Deore M6120, 32T 170 mm |
Movimento centrale | BSA |
Freni | Shimano MT420, 4 pistoncini, freno a disco idraulico |
Ruota anteriore | Novatec D041, 15x110 mm // RODI TRYP25, 25-622 // 29 |
Ruota posteriore | Novatec D462SB, 12x148 mm // RODI TRYP25, 25-622 // 29 |
Pneumatici (anteriore/posteriore) | Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 // Maxxis Rekon 2.4 |
Manubrio | Alluminio 35 mm, riserbar 11 mm, 760 mm |
Maniglie | N/C |
Attacco manubrio | FOCUS C.I.S. integrato, 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio |
Serie sterzo | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrato |
Sella | Selle Italia X3 145 mm |
Reggisella | Post Moderne dropper post PM-171, 31,6 mm |
Peso | 17,50 kg |
Colore | Grigio ardesia |
Codice d'ordine | SDL230418T2113 |
Dimensioni del telaio | L |
Tubo sella | 450 mm |
Tubo orizzontale | 640 mm |
Tubo sterzo | 130 mm |
Angolo di sterzo | 66,5° |
Angolo del tubo sella | 75° |
Interasse | 1211 mm |
Lunghezza base | 435 mm |
Peso reale(gr) | 16400 |
Genere | Uomo |
Fork Travel | 160 |
Shock Travel | 150 |
Materiale Telaio | Alluminio |
Gruppo | Sram NX Eagle 12V |
Anno | 2022 |
Poids | 16.40 |