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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
La Foxy Carbon R è la gamma più economica con lo stesso telaio in carbonio della XR e della RR Carbon.
È dotata di sospensioni Fox con 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore. È inoltre equipaggiata con una trasmissione Sram NX Eagle a 12 velocità, ruote e*thirteen LG1 Plus Enduro, freni Sram G2 R a 4 pistoncini e componenti OnOff, tra cui il reggisella telescopico Pija
Telaio | Carbonio: Foxy 29 Stealth Air full carbon, sistema di sospensione Zero, escursione 150 mm, geometria Forward, maglia superiore Monoblock in carbonio, perno posteriore Boost 12 x 148 mm, tubo di sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, design specifico per trasmissione a catena singola, passaggio interno dei cavi HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX, protezioni degli ammortizzatori, ISCG 05, protezioni del telaio personalizzate. |
Forcella | Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posizioni, forcella conica, asse Boost 15 x 110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: regolazione istantanea della compressione, estensione a bassa velocità, precarico dell'aria |
Ammortizzatore | Fox Float-X LV Performance, 205 x 65 mm. Regolazioni: compressione a leva a 2 posizioni, estensione a bassa velocità, precarico dell'aria. Attacco superiore a perno, boccole inferiori da 30 x 8 mm |
Cambio a deragliatore | Sram Trigger NX Eagle, X-Actuation 1:1, 1x12 velocità |
Deragliatore posteriore | Sram Trigger NX Eagle, 12 velocità |
Cassetta | Sram XG-1230, 11-50 denti, 12 velocità |
Catena | Sram NX Eagle, 12 velocità, Powerlock |
Guarnitura | Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, asse DUB, ingranaggio Direct Mount - Taglie S/M: 170 mm / Taglie L/XL: 175 mm - ingranaggio: 32 denti, acciaio, X-Sync 2 |
Movimento centrale | Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm |
Freni | Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, 6 fori Centerline 200/180 mm IS a disco singolo, pastiglie organiche |
Ruote | e*thirteen LG1 Enduro, IW30 senza tallone, alluminio 6069 saldato, larghezza interna 30 mm, Tubeless Ready, 28 raggi |
Mozzi | Anteriore: e*thirteen Boost 15 x 110 mm, tripla tenuta, alluminio completamente lavorato, IS 6 fori / Posteriore: e*thirteen Boost 12 x 148 mm, tripla tenuta, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, IS 6 fori, ruota libera Shimano |
Pneumatici | Anteriore: Maxxis Minion DHF 29 Maxxis Minion DHF 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone morbido / Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone morbido |
Manubrio | Onoff Sulfur 1.0, alluminio 6061 a doppio rinforzo, curvatura: 20 mm, larghezza: 800 mm, curvatura 9°, rialzo 5°, foro 31,8 mm |
Maniglie | Onoff Desert, chiusura singola, 135 mm |
Stelo | Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, lega di alluminio forgiato 6061, foro 31,8 mm |
Serie sterzo | Acros custom per tubo sterzo da 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40 x 52 x 7, passaggio cavi interno |
Sella | SDG Bel-Air 3.0, schiuma LPU, binari in acciaio |
Reggisella | Reggisella telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6 mm Misura S: 405 x 95-125 mm / Misura M: 458 x 120-150 mm / Misura L: 498 x 140-170 mm / Misura XL: 498 x 140-170 mm |
Peso | 14.9 kg |
Dimensioni del telaio | S | M | L | XL |
Dimensione ruota (pollici) | 29 | 29 | 29 | 29 |
Tubo sella (mm) | 375 | 415 | 445 | 500 |
Tubo orizzontale (mm) | 600 | 620 | 650 | 670 |
Lunghezza base (mm) | 445 | 445 | 445 | 445 |
Manicotto di testa (mm) | 90 | 100 | 115 | 130 |
Angolo di sterzata (°) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
Angolo del tubo sella (°) | 70 | 70 | 70 | 70 |
Interasse (mm) | 1210 | 1233 | 1260 | 1286 |
Pila (mm) | 617 | 627 | 641 | 656 |
Sbraccio (mm) | 445 | 465 | 485 | 505 |
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Genere |
Uomo Donna |
Fork Travel | 160 |
Shock Travel | 150 |
Materiale Telaio | Carbonio |
Gruppo | Sram NX Eagle 12V |
Anno | 2023 |
Pratique |
All Mountain Enduro |
Poids | 14.50 |
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